Le prestazioni aerodinamiche, la sicurezza e la traspirabilità non devono necessariamente andare a discapito l’una dell’altra. Utilizzando il nostro approccio Whole Helmet nello sviluppo del casco, siamo stati in grado di fornire livelli ineguagliabili di prestazioni aerodinamiche, sicurezza e ventilazione senza compromessi nel Ventral Mips. Prendendo ispirazione dall’effetto Venturi, le zone di flusso d’aria del casco permettono al casco di attraversare l’aria con maggiore efficienza, rendendolo più veloce. L’aria residua intorno al casco è invece gestita dal bordo aerodinamico a 22°, l’angolo perfetto per minimizzare le turbolenze, migliorando ulteriormente le prestazioni aerodinamiche. Dato che l’aria non trova alcun impedimento ma attraversa il casco, la sua scia è minimizzata, mentre le proprietà di ventilazione e raffreddamento sono decisamente migliori. Altre caratteristiche del nostro approccio Whole Helmet includono una struttura a gusci sovrapposti autoreggente completamente avvolta da un rivestimento in EPS per l’equilibrio ideale tra peso e protezione. Il sistema Mips, recentemente aggiunto al casco, offre una maggiore protezione dagli impatti rotazionali. Il casco dispone anche di un leggero sistema di regolazione della taglia che consente di regolarlo per una calzabilità comoda e sicura.
| TAGLIA |
|
S (CM) |
M (CM) |
L (CM) |
| CIRCONFERENZA DELLA TESTA |
|
50-56 |
54-59 |
56-61 |
Mips Integra
Mips è l’ultima tecnologia realizzata da specialisti della protezione del cervello, che mira a migliorare la protezione dagli impatti rotazionali.
Rivestimento in EPS
Il rivestimento in polistirene espanso è ottimizzato per proteggere dagli urti mantenendo un peso ridotto.
Struttura in policarbonato unibody
La struttura unibody in policarbonato migliora la stabilità e l’integrità strutturale del casco.
Sistema di regolazione a 360°
Un sistema di regolazione della taglia a 360° leggero rende facile trovare una calzabilità sicura e confortevole.
Ventilazione del flusso d’aria
L’innovativo design aerodinamico convoglia l’aria attraverso il casco assicurando una ventilazione eccezionale.
Flusso d’aria effetto Venturi
Le zone di flusso con effetto Venturi minimizzano la resistenza dell’aria.
Testato con analisi fluido dinamica computerizzata
Esclusivo design aerodinamico ottimizzato tramite estesi test CFD per minimizzare la turbolenza.
Bordo d’uscita a 22°
L’aria residua intorno al casco è controllata dal bordo di uscita aerodinamico con inclinazione a 22°: l’angolo perfetto per minimizzare le turbolenze.
Inserti in gomma per trattenere gli occhiali da sole
Speciali cuscinetti ad alto attrito sul frontale del casco consentono di riporre in sicurezza gli occhiali da sole durante la guida, mantenendoli a portata di mano.
